第3回は前回に引き続き『続.鉄馬』です！
暖冬で雪が一旦消えギリまだ乗れたのでさみ-けどまた路面状況見て乗ってます‼︎

今回はシフトレバーについてです！
こちらも大きくは２つのスタイルがあります。
ジョッキーシフトorタンクシフト
タンクシフトはタンクの横にシフトがあります！僕はサイドシフトと呼んでましたが正式にはタンクシフトというみたいです。
僕のはこっちです。

右手にハンドルを握り、左手はシフトレバーの上に添えながら走れるタンクシフト！

乗ってる時はこんな感じです。長距離でも疲れないようにこんな形に行き着きました！

そして、まさに馬に乗るが如く、馬に鞭を入れるジョッキーの如くケツの下のシフトをガチャガチャやりながら走るジョッキーシフト！

1 N 2 3 4 の順でギアが入るようになっていて、

こんな感じです。
初めての乗った時ニュートラルの位置が難しんですが、すぐ感覚掴めるはずです！

見た目の話をすると、ハンドシフトにするとハンドル周りがスッキリします。左はグリップオンリー、右はブレーキのみ！

ちなみにフロントブレーキ無しでハンドルに何もついてない場合もあります！
スーサイドチョッパー！

何より手でガチャガチャやりながら走るのが面白くてイカしてます‼︎

僕のシフトノブは真鍮製のドアノブです‼︎アメリカのどこかの家のドアに付いていたであろうノブを改造して付けています‼︎
キックペダル、リアフェンダーのネジと等々、各所に真鍮を使っている地味なお気に入りポイントです‼

ノブにも各自個性があったりしてそこを見ても楽しいですよ‼︎

レバーも各自好みで長さを変えたり、曲げて自分のやりやすい位置にしたりします！僕も初期より少し短く切っています！
完成当時！

昔の画像で荒いのしか無くて見づらいですが、タンクからのはみ出し具合で伝わるかと思います、長かったです！

ここまでの話だと乗るのは面倒そうに見えます、ハンドクラッチのフットシフトよりは面倒な事もあるのかもしれませんが、面倒だなとか思ったことは無いです‼︎
ハンドシフト楽し-な-って感じで走ってます！
コーヒーだって苦みがあるから旨いし、ポン酢だって酸っぱいから旨い！
ヘッドバットなんて相手も痛いが自分も同じくらい痛い‼︎

こんな例えしか浮かばないですがそんな感じです‼︎

今回はこの辺で！
イカすぜオートバイ！